2014年10月より下り線の仮線敷設のための準備工事が開始されて、警報機や柵の設置などの作業が各所で行われています。仮線用地の確保もほぼ完了したようなので、今後線路の敷設に向けて急ピッチで準備工事が行われることが予想されます。
![大森・金城学院前駅付近](news141028-02s.jpg) |
大森・金城学院前駅西側の高架化工事の東端。線路沿いの側道はまだ仮道になっておらず、現在は下水道管の移設工事が実施されています。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![下水道管移設](news141028-03s.jpg) |
下水道管が仮道側に移設が行われています。仮道の舗装などの整備はまだ実施されていません。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![列車接近警報機設置](news141028-04s.jpg) |
沿線各所には列車接近をパトランプ点灯で知らせる警報機と発光信号機の設置が行われています。まだ工事中で配線作業が進行中です。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![仮道移行済みの区間](news141028-05s.jpg) |
仮道に移行済みの喜多山3号(イ)踏切跡付近の区間。列車接近警報機の設置以外は大きな変化はない。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![国道302号踏切周辺](news141028-06s.jpg) |
国道302号線の踏切である喜多山2号踏切の西側。写真手前の側道部分の工事が行われた以外は大きな動きはありません。一方通行標識付近に何かの基礎が埋められています。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![国道302号線踏切から喜多山方面を](news141028-07s.jpg) |
喜多山2号踏切から喜多山駅方面を向く。道路は線路と平行に斜めに削られています。
2014年10月26日 大森・金城学院前〜喜多山間にて |
![重機が置かれる](news141028-08s.jpg) |
喜多山駅北側の空き地には重機が2台置かれていました。通路には鉄板が敷かれています。
2014年10月26日 喜多山駅北にて |
![駅前のビル](news141028-09s.jpg) |
喜多山駅前のビルは建て替えが行われました。12月オープンに向けて第三銀行とローソンショップの工事が進んでいます。
2014年10月26日 喜多山駅前にて |
![仮線工事と仮道工事の看板](news141028-10s.jpg) |
喜多山駅前の踏切脇に設置された仮線と仮道の工事看板。仮道は11月下旬には終わるようです。
2014年10月26日 喜多山駅前にて |
![線路沿いに設置された柵](news141028-11s.jpg) |
喜多山駅から瀬戸街道の踏切である小幡5号踏切の間は仮線工事が一番進んでいる区間です。線路沿いに柵の設置が進められています。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![除草が行われたナフコ付近](news141028-12s.jpg) |
小幡6号〜5号踏切の間は柵のパイプの設置も終わって緑のネットが張られています。仮線用地も綺麗に除草が行われました。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![数多く設置された発光信号機](news141028-13s.jpg) |
小幡5号踏切前後の区間は旧曲線で見通しが悪いためか、沿線には発光信号機が数多く設置されています。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![小幡5号踏切西側](news141028-14s.jpg) |
小幡5号踏切から小幡側は線路沿いで警報器などの配線工事が進む以外は大きな動きはありませんでした。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![点々と続く赤い杭](news141028-15s.jpg) |
仮線予定地には線路を敷く位置を示したものなのか、赤い杭が点々と打ち込まれていました。線路の位置とすれば、現在よりもかなり曲線が改良される事になります。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![点々と続く赤い杭](news141028-16s.jpg) |
小幡4号踏切と3号踏切の間です。赤い杭が並びます。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |
![小幡駅まで続く赤い杭](news141028-17s.jpg) |
赤い杭は小幡駅東側の仮線開始地点まで続いていました。
2014年10月26日 喜多山〜小幡間にて |