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 懐かしのラッピン  やんやんせと  2022年10月19日(水) 23:05
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最近色々な鉄道で懐かしのラッピングが行われていますね。東京の山手線の緑色のラッピングや名古屋地下鉄東山線の黄色い車体のラッピング等がありますね。瀬戸電も緑色の懐かしい車体のラッピングはないでしょうかね!

 ラッピング  Dora@かんりにん  2022年10月20日(木) 20:02  Mail [修正]
やんやんせとさん、こんばんは。

各社で色々ラッピング電車が走っていますね。
瀬戸近郊でも名古屋市交の黄電、愛環やリニモのジブリパーク、各種広告等々。
名鉄もアニメ映画などのタイアップ企画で本線系統ではラッピング電車が走り、復刻塗装も白帯といった簡単なものはありますが、本格的なものは近年実施されない傾向ですね。

赤や緑の4000系も見てみたいものです。

 名古屋市交通局は今年で創立100周年  名治村  2022年8月9日(火) 7:10  Mail
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今月1日で従来の掲示板が廃止されまして意見交換はどうなるのか、不安でしたがこちらの掲示板に引き継がれまして思わず安心しました。
さて、前置きはそれぐらいにしておきまして名古屋市交通局は、今年で創立100周年を迎えます
が地下鉄の路線の建設は
、残念な事にその計画は皆無となっているとの事だそうです。
しかし桜通線を稲葉地界隈まで延伸すれば便利になるという見方もありますし、そうなりますと中村公園駅から名古屋駅まで東山線を利用しなくても近道で、移動出来ますしその逆に於きましても同じ事が言えると思う今日この頃です。
但し桜通線の名古屋駅は地下4階と深い位置にありますので、東山線及びJR並びに名鉄との乗り換えには時間がかかります。

 地下鉄延伸  Dora@かんりにん  2022年8月9日(火) 19:48  HP Mail [修正]
名古屋は地下鉄に限らず、リニア新幹線を除けば新線の計画が皆無の状況となっており、残念な感じです。

今後地下鉄で延伸の可能性が高そうなのは挙げられた桜通線の延伸か上飯田線の延伸でしょうか?
上飯田線も新栄町で東山線と接続できれば利便性は上がりそうですが。

 私自身も桜通線の稲葉地延伸、上飯田線の新栄町延伸だけは強く望みたい!!  銀河FXR  2022年8月10日(水) 17:06  HP Mail [修正]
名古屋の地下鉄新線建設は今のところ予定さえなく、他の鉄道線もせいぜい、名鉄名古屋駅ホームの4線化ぐらいだけか。
あの東部線や南部線、金山線はまぁ諦めるとはしても、桜通線の太閤通止まりは、やはり中途半端な印象。また、上飯田線についても、丸田町とはいかなくても、少なくとも高岳あるいは新栄町の延伸だけは地下鉄計画線の締めくくりとしても何とか実現させたいところ。
金山線とか東部線、南部線等は連節バスとか新たなシステムの基幹バスとして、地下鉄建設に代えたらどうか?

 名鉄の今季新車、既に全部就役したのだが………  銀河FXR  2022年8月3日(水) 18:02  HP Mail
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名鉄の本年度新車は昨夕、私自身が乗り合わせた9107Fも含めて全編成が就役していますが、廃車の方は今のところ6006Fだけ。
もしかしたら、舞木工場にて定期検査やリニューアル中の編成が多いため、やや車両不足かな?
また、これで6000系のワンマン非対応編成は全廃になろうから、来年度からは6500系の初期型も淘汰が始まるのだろうか?? 今のところは先が見えませんね。
画像は、豊川稲荷駅に向かう急行に使用中の9107Fです。
また、先日の豊田おいでん祭り花火大会での三河山線の応援には3524Fのほかに、9511、3309両Fも参加したとか。その日には蒲郡花火大会もありましたが、蒲郡線に応援に入った編成については不明です。

 蒲郡線は…  Dora@かんりにん  2022年8月4日(木) 19:56  HP Mail [修正]
こんばんは。

蒲郡線の増発はこれまた去就が注目されている6052Fだったようです。
何か狙っているように見えてしまいます。

   銀河FXR  2022年8月5日(金) 11:07  HP Mail [修正]
こういう時こそ、本来は9100系(特に9107F)が蒲郡線にて本領を発揮すべきだろうね。

 ここでは、かなり久々の投稿に。今後ともお世話になります。  銀河FXR  2022年8月1日(月) 20:03  HP Mail
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これまでのteacup掲示板並びにブログが、本日午後1時10分頃にすべて姿を消しましたね。
これからは、こちらでお世話になりますので、何卒宜しくお願い致します。
さて、その間にはJR東海では315系やHC85系の就役。また、名鉄では、6000系ワンマン運行非対応編成の廃車や、9500系や9100系の増備も相次ぎ、6006Fは廃車解体されています。
さらにJR東海からは211系や311系、キハ85系の廃車も始まっていますね。
折からの異常な猛暑や、コロナ禍などで、ブログ取材も難儀している今日この頃です。
画像は、最後の活躍をしていた名鉄6000系の数々。

 市バスの新車の仕様について  さとう たいき  2007年8月2日(木) 9:30  Mail
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今年度は名古屋市交通局の基幹バスにも新車が登場しますが、三菱ふそうのアドブルーノンステップバスである「エアロスターS」ならば「NKF-1?」になるのですか?
僕が名古屋市交通局に導入して欲しい、三菱ふそうエアロスターSは、PKG-AA274KANRN(フィンガーコントロール直結)かADG-AA273KANRA(オートマチック)のどちらかだと思っています。
長期規制車が基幹バスを含めて全営業所に配置される模様です。
基幹バス転用車である、メトロ窓のRF-車やRH-車も「秒読み」状態です。

 交通局の仕様によれば、  なんだぃ  2007年8月2日(木) 12:56 [修正]
オートマのはずですが、何せ、入札ですので、メーカーは分かりませんね。

   引山・瀬戸駅・赤津  2007年8月3日(金) 19:55 [修正]
1001・1002・1006・1007
かつては名古屋営業所のみ配置されていたこのバス、いつの間にやら大坪
贈り・・・

けっこう好きなバスだったね〜、こいつで根羽・下津具・名倉澄川・田口
を巡ったのが懐かしいです♪

   なんだぃ  2007年8月5日(日) 13:38 [修正]
> ニューエアロのRFがデビューするかも…?!

今回は、前モデルの完全置き換えと推測できます。

対象車は、NOx・PM法で交通局から追われる年数が近いので、
RF・RHに転換するかどうかも微妙かと思います。

 市バスに興味をもったきっかけ  さとう たいき  2007年8月7日(火) 21:42  Mail [修正]
やすまつしま様・引山・瀬戸駅・赤津様・なんだぃ様>
僕も高校時代、定期券は市バス専用だったので、こっそり稲葉地公園から津島所属の名鉄バスで中村公園にたまに行っていましたが、大学生になってからは、ほぼ毎日名鉄バスに乗車しています。

名古屋市交通局の市バスに興味を持ったきっかけは、高校の修学旅行で沖縄で中古の路線バスを見たことです。

僕が小学生の頃に、富士重工5Eボディや側面の方向幕が小型の車両がまだ走っていたのを目撃しました。

 三菱ふそうノンステップは西工一本化  P−MP  2007年8月9日(木) 10:26 [修正]
はじめまして、P−MPと申します。

某雑誌で読みましたが、ニューエアロスターのノンステップバスは今月をもって遂に生産終了したそうです。よって、今後名古屋市交通局に大型三菱ふそう車が入るとすれば、100%西工ボディとなる訳です・・・。少し寂しい気もしますが、仕方の無い事です。

 いすゞ、日野車も対象に!!  なんだぃ  2007年8月9日(木) 12:27 [修正]
いすゞ「エルガ」が新長期排出ガス規制、低排出ガス重量車認定取得、
平成27年度燃費基準達成に適合させて、発売されました。
http://www.isuzu.co.jp/press/2007/8_7erga.html

#OEMで供給されている日野「ブルーリボンII」も
 同仕様になると思われます。

ということで、NKHまたはNKSも考えられます。

 日野レインボーUも長期規制化!  さとう たいき  2007年8月29日(水) 21:27  Mail [修正]
今日、日野自動車のOHPを見ていたら、日野ブルーリボンUと日野レインボーUが新長期排出ガス規制、低排出ガス重量車認定を獲得して新発売したとのニュースがありました。
レインボーUのヘッドライトも新デザインの角型2灯式、かつての1つ目RJを思い出します。
名鉄バスや名阪近鉄バスにも導入して欲しいと思っています。
形式はPDG-KR234J2です。

市バスの新車ですが、場合によっていすゞかふそうになることもありますが、落札結果を待ちましょう。
でも、個人的には、三菱ふそうエアロスターS(NF-25以降か?)にして欲しいと思っています。(オートマチック車なので、ADG-AA273KANRAと思われます。)
LEDはこれまで通りレシップ製、運賃箱は小田原機器製、降車ブザーはオージ製と思われます。

   AERO-STAR-S(元:名古屋駅民)  2007年8月31日(金) 23:45  HP Mail [修正]
みなさん始めまして。
こちらには初投稿となります。
>今日、日野自動車のOHPを見ていたら、日野ブルーリボンUと日野レインボーUが新長期排出ガス規制、低排出ガス重量車認定を獲得して新発売したとのニュースがありました。

エンジン音も少しは改善されたんでしょうか!?
今までは少しエンジン音がうるさいような感じがしたので・・・・・・。

>でも、個人的には、三菱ふそうエアロスターS(NF-25以降か?)にして欲しいと思っています。

僕も、同じです。
もし、今年もNHかNSが増備されたら・・・・・・・・。
もうエルガボディは増えすぎてしまったので・・・・。
あと、基幹系統にも新車が投入されるようなので、楽しみです・・・・。
(こちらも、NKF1〜を個人的に希望・・・)

でも、まさか、いすゞと日野から出るとは・・・・・。

 さて、そろそろ名古屋の市バス次期新車70台分の落札先が判明した頃ですが……  銀河FXR  2007年9月10日(月) 15:41  HP Mail [修正]
久しぶりに投稿します。

名古屋市交通局が2007年度分の市バス新車140台のうち、70台について発注先のメーカーがそろそろ判明する頃ですが、どなたかご存じの方はおられますか?

画像は、今後の新車で後部LED表示盤に系統記号を併記してもらいたいと願いつつ、名古屋市交通局の2006年式NH車の表示例(野並11号系統)と、先般の九州旅行中に熊本市のJR水前寺駅前で見かけた熊本市交通局の市バスの表示例をアップしておきます。ご参考の程を……。

   AERO-STAR-S  2007年9月11日(火) 17:30  HP Mail [修正]
>名古屋市交通局が2007年度分の市バス新車140台のうち、70台について発注先のメーカーがそろそろ判明する頃ですが、どなたかご存じの方はおられますか?

未だ公開されておらず、まだ分からない模様です。
いちおう、開札はされた筈ですが・・・。

では。

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